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その違いはナニ?

先日テネレの足回りをO/Hに出した事は前述しましたが,まだどういう風にするか決めていない部分が何点かありまして,今日もその件の一つ,リアサスの処置についてバイク屋さんと電話で話し合いました.

リアサスは当初の予定では今ついているものをO/Hして再使用するつもりでしたが,ここに来てリアサスのO/Hが機構的に無理かもしれないという恐れが出てきました.俺もこういう展開はある程度予測していたので,その時は新品の純正サスと交換してもらうつもりでした.

普通はここで弟3の選択肢,社外製サスに交換するというのがありますが,今回はそのオプションはありません.旧車で尚且つマイナー路線を歩むウチの愛機の名は,各サスペンションメーカーのラインナップ表から完全に消えてしまいました(泣)

という事で一度は完全に諦めていた第3の選択肢ですが,今日の電話でその事も話題の上ったことから,もう一度調べてみようという気になり,あれこれ探してみましたが,結論からいうとテネレ用のリアサスはありましたが,うちのヤツにつくのはありませんでした.

つまり,ウチのテネレの兄弟機「XTZ660 テネレ」のリアサスはまだちゃんと販売しているのですが,「XTZ 750 スーパーテネレ」用のリアサスはやはり生産中止になったようです.2台とも年式的には同年代のハズですが,パーツの市販状況には大きな違いがありますね.

この違いはいったい何なんですかね~.やっぱりマイナーだから?
by tricocbko_98 | 2006-12-05 23:59 | バイク | Comments(0)