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by tricocbko_98

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ナマステ!重ステ!

ケチってジャンク同然のパーツを移植したのが災いしたのか,パワステポンプがイカれました.
エンジン回転を上げて走る上り坂などは,まだ少し効くのですが,スロットルを抜きがちになる下りではもうほとんど効きません.目一杯力を入れてハンドルを切っています.無くなってから初めて気が付きました.パワステポンプがかくも素晴らしいものだったということを.

でも走っている間はまだ良いほうで,最悪なのは車庫入れのとき.
ほぼ静止した状態でハンドルを切らなければならないので,もうありったけの力をこめてハンドルを回しています.こんな状態が半年くらい続けばきっと腕力はかなりつくでしょうね.でもそこまで頑張る気力もないので,さっさとポンプを交換することにします.

嗚呼,またも出費がかさむ・・・
by tricocbko_98 | 2008-04-08 21:12 | | Comments(2)
Commented by O&クロ at 2008-04-12 18:25 x
むかし乗っていた、プジョー205GTIを思い出します。太いタイヤでフロント過重が多いのにパワステ無し、どう考えても無茶な車でした。
Commented by tricocbko_98 at 2008-04-12 22:11 x
>O&クロさん
パワステのない大昔のクルマのハンドル径がなんであんなに大きいのか,その理由がよくわかりました.
おかげさまで腕力はかなりついた気がします(笑)