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by tricocbko_98

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どうも.更新サボってました.最近色々と雑務が多くて・・・・.
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「i」.売れ行き好調のようですね~.
発売前のCMでこの独特のエクステリアを見たときは「おぉ?!三菱気合入ってるなぁ~」と素直に感心.個人的にはアウトランダーよりこっちの方が見た目のインパクトは大きかった.

更にフタを開けてみてビックリ.エンジンレイアウトはミッドシップ.駆動方式は後輪駆動と4輪駆動の2パターン.つまりMRと4WDが用意されているという事.MRなら雪道でもトラクションかかりそうだし,重量配分も45:55とバランスが良い.とても面白そう(あくまでも諸元だけを見ての話だけど).もし買うならMRだなぁ~.

うちの親がぼちぼち買い替え時だったので,それに合わせてこれを勧めてれば良かったのだが,親はさっさと中古の軽を見つけてきた.ちなみにその車も三菱製.更に言うとその前に乗ってた車も三菱製.そう,軽トラを除いて家の親はず~っと三菱の軽に乗っている.理由は簡単.

「エンジンが丈夫」.

確かに滅多なことじゃ壊れない.オイルさえ換えてればほとんど手がかからない.どこかにぶつけた時と車検以外はたぶんエンジン関係で修理工場にお世話になった事は無いんじゃないかな.

一時期,三菱のリコール隠しのとき,車の品質についても問われた時期があったけど,元気に走っている自分の家の車を見ていた自分にはとても信じられなかった.

ちょっと脱線気味になったけど,三菱にはこれを足がかりにして再建の道を歩んで欲しい.んでもって一日も早くラリーフィールドに帰ってくることを願っている.

(多分まだ今なら大幅値引きが期待できるかもしれないから三菱の新車を買う予定のある人は今がチャンスですよ(笑))
by tricocbko_98 | 2006-02-08 17:32 |